Розроблено комбінований метод поверхневої обробки мідної фольги, який забезпечує підвищення її адгезійних характеристик та фізико-хімічних властивостей за умови відносного зниження параметрів шорсткості поверхні. Показано ефективність розробленого методу за умов електроосадження тонкої та надтонкої мідної фольги, призначеної для виготовлення прецизійних друкованих плат, згідно з вимогами виробництва бортової малогабаритної радіоелектронної апаратури.

Розглянуто питання правового регулювання відносин у сфері інтелектуальної власності. Подано тлумачення основних законодавчих положень щодо захисту об'єктів інтелектуальної власності, у т.ч. об'єктів, що є державною таємницею або містять конфіденційну інформацію. Розкрито порядок оформлення прав на розроблені об'єкти інтелектуальної власності. Наведено приклади складання відповідних документів, а також зразки оформлення науково-технічних звітів без розкриття суті матеріалів, що не підлягають розголошенню.

Приведены результаты фундаментальных исследований по естественным, общественным и гуманитарным наукам, научно-исследовательских работ по приоритетным направлениям развития науки и техники Украины, проведенных в Днепропетровском национальном университете. Освещены проблемы демографической политики, развития человеческого потенциала и формирования гражданского общества, сохранения окружающей среды. Рассмотрены методы лечения наиболее распространенных заболеваний с помощью новейших биотехнологий, показана роль ресурсосберегающих технологий в энергетике, промышленности и агропромышленном комплексе. Предложены инновационные проекты в форме бизнес-предложений, распределенных по отраслевым направлениям.

Викладено методичні засади побудови імпульсних траєкторій. Запропоновано теорію розрахунку величини та напрямку імпульсів швидкості під час міжорбітальних перельотів, що дозволяє просто та наочно проводити оптимізацію орбітальних переходів з урахуванням мінімального витрачання робочого тіла за умов заданих граничних орбіт і часу переходу між ними.

Изложены методические основы построения импульсных траекторий межорбитальных переходов. Предложена теория расчета величины и направления импульсов скорости при межорбитальных перелетах, позволяющая просто и наглядно проводить оптимизацию орбитальных переходов с точки зрения минимального расходования рабочего тела при заданных граничных орбитах и времени перехода между ними.

Освещены способы предварительного распознавания при расшифровке интерферограмм методом конечных элементов. Проанализированы дифференциальные формы записи нелинейно-наследственного уравнения ползучести В.М.Бондаренко. Рассмотрены вопросы математического моделирования процесса деформирования корродирующих конструкций с учётом случайных составляющих, рациональной конструкции приводов печных роликов агрегата непрерывного отжига листа.

Висвітлено історію створення та етапи розвитку Дніпропетровського національного університету (ДНУ), викладено матеріали про викладачів і видатних випускників навчального закладу. Розглянуто питання організації навчального процесу та модернізації освіти в ДНУ та підготовки кадрів вищої кваліфікації. Розкрито основні напрями наукової діяльності університету, описано систему роботи з обдарованою молоддю, висвітлено досягнення студентів і молодих учених. Наведено матеріали про створення та діяльність факультетів і кафедр ДНУ, а також підготовче відділення, центри перепідготовки спеціалістів, підвищення кваліфікації та короткотермінових форм навчання, науково-дослідні інститути та лабораторії, ботанічний сад і музей історії університету.

Освещена история создания и этапы развития Днепропетровского национального университета (ДНУ), изложены материалы о его преподавателях и выдающихся выпускниках. Рассмотрены вопросы организации учебного процесса и модернизации образования в ДНУ и подготовки кадров высшей квалификации. Раскрыты основные направления научной деятельности университета, описана система работы с одаренной молодежью, дана иформация о достижениях студентов и молодых ученых. Приведены материалы о создании и деятельности факультетов и кафедр ДНУ, а также о подготовительном отделении, центрах переподготовки специалистов, повышения квалификации и краткосрочных форм обучения, научно-исследовательских институтах и лабораториях, ботаническом саде и музее истории университета.

Наведено інформацію про будову Сонячної системи й її планет, проблеми дослідження космічного простору та можливості його використання для народногосподарських цілей. Охарактеризовано типи навколоземних орбіт. Розкрито структуру та перспективи вдосконалення космічних систем і апаратів, орбітальних станцій, мікросупутників, енергетичних платформ і космічних електростанцій.

Приведена информация о строении Солнечной системы и ее планет, проблемах исследования космического пространства и возможностях его использования для народнохозяйственных целей. Охарактеризованы типы околоземных орбит. Ракрыты структура и перспективы усовершенствования космических систем и аппаратов, орбитальных станций, микроспутников, энергетических платформ и космических электростанций.

Викладено історію створення в Дніпропетровському університеті технології виготовлення ультратонкої мідної фольги для виробництва фольгованих діелектриків і прецизійних друкованих плат та її промислового впровадження на підприємствах колишнього СРСР. Розглянуто питання досліджень і технологічних розробок у цій галузі.

Розглянуто один з напрямків зовнішньої балістики (ЗБ) - визначення умов стабілізації літальних апаратів (ЛА) різноманітного призначення. Висвітлено історію розвитку ЗБ ХІХ - першої половини ХХ ст., наведено хронологію пошуків умов стійкого польоту обертових некерованих ракет і снарядів. Описано напрямки вдосконалення кутової стабілізації, зокрема, стабілізації обертових ЛА із уведенням активного моменту площини просторового кута атаки.

Рассмотрено одно из направлений внешней баллистики (ВБ) - определение условий стабилизации летательных аппаратов (ЛА) разнообразного назначения. Освещена история развития ВБ ХІХ - первой половины ХХ вв., приведена хронология поиска условий устойчивого полета вращающихся неуправляемых ракет и снарядов. Описаны направления усовершенствования угловой стабилизации, в частности, стабилизации вращающихся ЛА с введением активного момента плоскости пространственного угла атаки.

Рассмотрен способ очистки околоземного пространства космическим тральщиком (КТ), выполняющим маневр одноразового перехода с высокой орбиты на низкую. Представлены характеристики КТ для различных вариантов его выведения на требуемую орбиту и выполнена их сравнительная оценка. За критерий оценки приняты масса КТ и радиус входящего в состав тральщика сферического пассивного улавливающего элемента, рассчитанные для ряда ракет-носителей разной мощности, которые можно использовать при выведении КТ на требуемую орбиту.

Розглянуто основні джерела утворення космічного сміття на космічних орбітах та шляхи й методи мінімізації забруднення навколоземного простру. Показано, що основними шляхами боротьби з космічним сміттям є запобігання появі нового й видалення вже існуючого. Визначені методи та засоби уводу космічних апаратів з робочих орбіт за закінченням терміну активного існування й відомі способи й системи активного видалення великих фрагментів космічного сміття. Як основний принцип видалення великих об'єктів з навколоземного космічного простору, розглядається кероване їх зведення в щільні шари атмосфери шляхом використання спеціального космічного апарата - космічного сміттєзбирача, до складу якого входить двигунна установка. Виконано оцінку можливостей ракет-носіїв, які можуть бути застосовані для виведення цих сміттєзбирачів на задані орбіти.

Розглянуто існуючі засоби відводу об'єктів космічного сміття з низьких навколоземних орбіт у щільні шари атмосфери, проведено їх порівняння й описано проблеми, що можуть виникнути при їх практичній реалізації. Запропоновано комбінований відхід космічних об'єктів з низьких навколоземних орбіт на основі поєднання двигунних установок і пасивних засобів, зокрема аеродинамічних вітрильних пристроїв. Окреслено задачу мінімізації енергетичних витрат з урахуванням заданого терміну існування та динаміки атмосфери за циклами сонячної активності. Передбачено підвищення ефективності відводу за рахунок застосування датчика набігаючого потоку. Виконано оцінку теплофізичних процесів на траєкторії входу космічних об'єктів в атмосферу, можливість їх руйнування до приземлення. Для виведення систем відводу на цільові орбіти обгрунтовано доцільність застосування перспективних схем автофажних ракет-носіїв з використанням їх корпусів як компонентів палива, що виключає відкидання після завершення функціонування і не засмічує навколоземний простір.

Індекс рубрикатора НБУВ: У052.9(0) + У052.9(4УКР)2 + У052.9(4УКР)8

Рубрики:

Облік та аудит в окремих країнах

Шифр НБУВ: ВА840550 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Досліджено теоретико-економічні, організаційні та прикладні основи формування інформаційного забезпечення бухгалтерського обліку та ризик-орієнтованого управління в різних галузях економіки. Теоретичною і методологічною базою наведених досліджень є наукові концепції і теоретичні розробки провідних вітчизняних і закордонних вчених в галузі управлінського обліку, ризик-менеджменту, а також чинне законодавство, нормативно-правові акти з питань господарської діяльності, обліку та оподаткування, в тому числі результати досліджень міжнародних професійних організацій бухгалтерів та аудиторів.

Мета роботи - зниження вартості виведення на навколоземну орбіту космічних апаратів різного призначення, що сприятиме вирішенню багатьох проблем, пов'язаних із космічною діяльністю, зокрема, забезпеченню більш широкого використання космічних ресурсів і більш ефективному очищенню навколоземного простору від космічного сміття. Останнє особливо актуальне для великогабаритних космічних об'єктів техногенного походження, які можуть бути видалені з навколоземних орбіт за допомогою спеціальних засобів відводу, що виводяться на цільову орбіту ракетами-носіями (РН). Оскільки виведення таких засобів відводу орбітальними РН потребує значних фінансових витрат, для їх зниження запропоновано застосування легких автофажних РН із спалимими паливними баками. Основною складовою частиною таких РН є автофажний двигун (АФД). Наведено конструкцію та принцип функціонування варіанта АФД із примусовою подачею палива в камеру згоряння та показано доцільність використання такого двигуна для малих космічних кораблів у випадку неприйнятно важких звичайних систем зберігання та подачі палива. Проте сьогодні системи примусової подачі палива імпульсних АФД, що прийнятні для малих космічних кораблів, все ще залишаються значно важкими для РН. Як один із альтернативних способів живлення двигуна автофажної РН розглянуто можливість подачі палива за допомогою інерції самого паливного заряду. Блок АФД містить випарник і працює в імпульсному режимі, забезпечуючи подачу палива між імпульсами в моменти низького тиску в двигуні. У міру споживання палива ракета скорочується, і ковзний двигун наближається до головки. Встановлено ефект ретардації (ослаблення) - зниження тиску живлення та тяги двигуна під час польоту. Цей ефект викликано силами інерції, що діють на ковзний двигун, і має експоненціальну картину ослаблення. З урахуванням ефекту ретардації запропоновано систему рівнянь для розрахунку кінематичних і конструктивних параметрів РН із АФД.